diesel versus hybride

Non... pas un débat qui commence avec deux types de voiture ennuyante... hey bien oui! Plusieurs âme bien-pensante diront que l'hybride est le type de motorisation du futur... et bla bla bla mais j'y croit pas un seul instant. La technologie hybride a seulement été inventé par des ingénieurs qui ont échoué en dévelopant la voiture électrique donc c'est voué a en resté seulement qu'un "one hit wonder". Mes points sont

1er : la consommation d'essence est encore plus élevée que les voitures de catégorie semblable a moteurs diesel
2eme : des performances lamentable qu'on peut considéré de dangereux sur les voies publique
3eme : joindre un moteur a essence parce que la technologie électrique n'est pas encore assez développé et la seul place a amélioration est par rapport au moteur électrique donc la néccesité du moteur électrique ne sera plus valable
4eme : bofff... tellement ennuyant a conduire!!!

Quel sorte de moron va s'acheter un Chevrolet Suburban hybride et prétendre qu'il sauve la planète... il y a quand meme un gros moteur V8 en avant qui boit comme un alcoolique récidiviste qui sort d'une cure de désintox! Meme la Prius de 2eme génération n'a pas réussit a accomplir ses promesses, selon le magazine Consumer Reports la promesse des 55 miles par gallon s'est avéré être en réalité 44 miles par gallon...

Quant au motorisations diesel, légèrement plus plaisante a conduire, capable de tenir une consommation énormément raisonnable, etc. Mais ne croyez pas qu'un camion diesel serait un sauveur pour la planète car la consommation n'est guère mieux qu'avec les moteurs a essences, le but est d'offrir plus de torque pour les dure labeurs. Selon moi un camion ne devrait servir que pour travailler, pas pour montré votre bumper chromé au voisinage pour leurs montrer que vous avez beaucoup d'argent car une Audi ou une Mercedes-Benz ferait mieux cette job.

Ma Insight a plus de place dans la valise qu'un Jetta TDI... we don't care! C'est des voitures a vocation économique, pas utilitaire. Si il voulait vraiment plus de place dans la valise, il serait mieux avec une Dodge Caravan! Le but de ses types de voitures est de pollué le moins possible et les clients les achètent dans le but de sauver de l'argent a la pompe, pas de faire d'une Smart un autobus scolaire.

Acheter un auto hybride dans le but d'avoir les bonus des gouvernements alloué a l'achat d'un hybride est seulement leurs dire "oui je suit un autre idiot qui vous approuvent" Allez plutot vers une Yaris quand Toyota font des offres alléchantes et vous ferez un meilleur investissement... et plus facile a revendre sur le marché de l'occasion...

Et oui le marché de l'occasion! Qui va bien vouloir de votre hybride qui a 5an/120 000km, que vous vendez 10 000$ parce que vous considérez l'hybride comme un luxe meme si ce n'est qu'un econo-box avec des tissu bon marché et des plastique qui craque de partout, que la pile sera a remplacer dans encore 3 a 5 ans au prix de 2500 à 4000$ (le mythe des batteries a 10 000$ est faux) et qu'on chialent déja pour seulement un bearing de roue a 200$... un VW diesel va gardé une bonne valeur de revente et se vendent très facilement.

Courez tous vous achetez des hybrides avant qu'ils disparaissent avec l'arrivé prochainement des voitures électriques et bonne route ;)